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出口集裝箱班列裝貨現(xiàn)場(chǎng)
炎炎盛夏，酷熱難當(dāng)。逢值這樣的天氣，任誰(shuí)都希望呆在有空調(diào)的房間里納涼呷茶。但是再極端的天氣，也遮擋不住捷安人忙碌的身影和匆匆的腳步。
2016年6月9日，烏北站營(yíng)業(yè)部集裝箱貨場(chǎng)院內(nèi)。面對(duì)本周三（2016年6月9日）就要裝車啟運(yùn)的出口集裝箱班列而言，在全列裝車總箱數(shù)為82只二十尺箱情況下，尚有38只集裝箱未裝，還有海關(guān)查驗(yàn)、封箱等程序尚待實(shí)施。時(shí)間緊，形勢(shì)急，任務(wù)重，使得班列組織/承運(yùn)各方倍感壓力山大。
上午11點(diǎn)整，11輛滿載出口PVC噸托的汽車安全有序的排在集裝箱堆場(chǎng)周邊，三輛作業(yè)叉車、兩班裝卸人員也已到場(chǎng)。在確認(rèn)集裝箱箱況無任何不宜之后，裝箱作業(yè)正式開始。只見叉車來回穿梭鏟叉貨托，箱內(nèi)裝卸人員揮汗如雨快速整理碼放PVC袋，運(yùn)輸代理人對(duì)空箱及重箱不停拍照，裝好的重箱被及時(shí)移走，新的空箱隨即擺放到位，車來人往，現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。到中午3點(diǎn)，因作業(yè)人員前去食堂就餐，裝卸作業(yè)暫告停止。
下午，同樣的流程同樣的忙碌，7輛裝有PVC噸托的汽車卸貨/裝箱順利完成。
當(dāng)日，在烏北站集裝箱貨場(chǎng)機(jī)械裝卸班組、廠家代表、運(yùn)輸代理人的共同努力下，共卸汽車18輛（內(nèi)裝684托貨物）、裝二十尺箱38只，圓滿完成了預(yù)定裝卸任務(wù)，為出口至俄羅斯莫斯科集裝箱班列的正常啟運(yùn)奠定了良好基礎(chǔ)。
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