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本報(bào)阿拉山口11月14日訊記者王永飛報(bào)道:阿拉山口口岸和霍爾果斯口岸是我區(qū)現(xiàn)有的兩條國際貨運(yùn)班列通道。受全國各地積極響應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略的影響,今年前十個(gè)月我區(qū)這兩條國際班列通道貨運(yùn)量穩(wěn)定增長,我區(qū)國際貨運(yùn)班列樞紐地位日益凸顯。就阿拉山口口岸來說,自2011年“渝新歐”從該口岸出境以來,經(jīng)該口岸進(jìn)出境的國際貨運(yùn)班列數(shù)量正在增加。今年,經(jīng)這里進(jìn)出境的中歐貨運(yùn)班列新增西安—華沙、西寧—比利時(shí)、義烏—俄羅斯等3線班列;經(jīng)這里進(jìn)出境的中亞貨運(yùn)班列新增義烏西—阿富汗和南通—阿富汗兩線班列。
據(jù)阿拉山口海關(guān)統(tǒng)計(jì),截至今年10月底,經(jīng)阿拉山口口岸出境的國際貨運(yùn)班列已有“漢新歐”“義新歐”“蓉新歐”等9線中歐班列,“長安號”“中阿號”“合新歐”“天馬號”、南通—阿富汗、義烏西—阿富汗等6線中亞班列;“庫爾勒”“石河子”“烏北”“烏西”“奎屯”等5線新疆西行班列。
截至今年10月31日,阿拉山口海關(guān)累計(jì)監(jiān)管中歐、中亞、新疆西行貨運(yùn)專列1185列,同比增長137.95%;貨運(yùn)量50.17萬噸,同比增長157.68%!敖衲晔前⒗娇诳诎敦涍\(yùn)量增幅最大的一年。”阿拉山口海關(guān)監(jiān)管科副科長李農(nóng)說。
值得關(guān)注的是,經(jīng)阿拉山口口岸返程的貨運(yùn)班列運(yùn)輸貨物也日趨多樣,除原來的汽車零件、電子設(shè)備等貨物外,汽車、紅酒、機(jī)械設(shè)備、葵花籽油等貨物也成為返程班列的新品種。
據(jù)霍爾果斯海關(guān)鐵路工作組副組長王鴻鑫介紹,自今年8月底“中歐”班列在霍爾果斯口岸通關(guān)以來,當(dāng)前“中歐”班列在霍爾果斯已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高效、便捷通關(guān),且運(yùn)行平穩(wěn)。今年前十個(gè)月,霍爾果斯海關(guān)累計(jì)監(jiān)管“中歐”班列41列,貨重約4750.13噸。運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕獮榇蛴C(jī)、筆記本電腦、通訊設(shè)備、汽車配件、變壓器配件等。
隨著新疆通行貨運(yùn)班列的日益增加,阿拉山口海關(guān)和霍爾果斯海關(guān)也在強(qiáng)化服務(wù),提高通關(guān)效率。阿拉山口海關(guān)搭建快捷通關(guān)服務(wù)平臺,推行了“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的“三個(gè)一”通關(guān)報(bào)檢新模式,通關(guān)申報(bào)事項(xiàng)由143項(xiàng)簡化成84項(xiàng),通關(guān)時(shí)間縮減50%以上;魻柟购jP(guān)則積極落實(shí)便捷通關(guān)措施,加強(qiáng)與啟運(yùn)地海關(guān)配合,優(yōu)先辦理轉(zhuǎn)關(guān)核銷及放行手續(xù),最大限度地縮短貨運(yùn)班列在口岸的停留時(shí)間。
本報(bào)烏魯木齊11月14日訊記者哈斯葉提·居瑪從新疆出入境檢驗(yàn)檢疫局獲悉:近日,中國電子檢驗(yàn)檢疫主干系統(tǒng)(e-CIQ)在新疆正式上線運(yùn)行,標(biāo)志著檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)全面進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+質(zhì)檢”新時(shí)代,新疆企業(yè)可任意選擇報(bào)檢地點(diǎn)和通關(guān)口岸,享受全國執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、實(shí)施時(shí)間統(tǒng)一、執(zhí)法尺度統(tǒng)一、業(yè)務(wù)流程統(tǒng)一的檢驗(yàn)檢疫服務(wù),充分享受全國檢驗(yàn)檢疫通關(guān)一體化帶來的便利。
11日下午,中糧屯河股份有限公司銷售部歐洲部經(jīng)理助理張曉妍,在新疆出入境檢驗(yàn)檢疫局報(bào)關(guān)大廳,通過中國電子檢驗(yàn)檢疫e-CIQ主干系統(tǒng),不到10分鐘的時(shí)間,順利完成了出口至英國、意大利、菲律賓等國家的12批216噸貨物的報(bào)檢手續(xù)!拔覀児境隹诜厌u,以前從阿拉山口出關(guān)為例,一票單子(一票為三十車貨物)從辦理出關(guān)單、裝車到出關(guān),最少也要半個(gè)多月,僅滯港費(fèi)就要支出十幾萬元,F(xiàn)在,e-CIQ主干系統(tǒng)上線,整個(gè)過程包括運(yùn)輸在內(nèi)最長也就三天時(shí)間,由于所有業(yè)務(wù)都憑借唯一的報(bào)檢號碼,貨物無需滯港停留,隨到隨出,僅滯港費(fèi)一項(xiàng)就能節(jié)省成本十幾萬元!睆垥藻嬖V記者。
據(jù)新疆出入境檢驗(yàn)檢疫局副局長段曉東介紹,e-CIQ主干系統(tǒng)的成功運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)的“出口直放、進(jìn)口直通”,將原來的二次報(bào)檢變?yōu)橐淮螆?bào)檢,企業(yè)只需要一次申報(bào),就可以在全國任一檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)辦理檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù),“無紙化申報(bào)”和“電子放行”為進(jìn)出口貨物的通關(guān)時(shí)間較以往減少三分之二。企業(yè)無需繳納平臺使用費(fèi)和企業(yè)端申報(bào)軟件等費(fèi)用。企業(yè)可足不出戶,在自己的電腦上登陸系統(tǒng),全流程辦理申報(bào)、查詢、出證、計(jì)收費(fèi)等進(jìn)出口貨物相關(guān)檢驗(yàn)檢疫事宜。這一舉措將有效地促進(jìn)新疆外貿(mào)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
截至11月8日,新疆出入境檢驗(yàn)檢疫局在e-CIQ主干系統(tǒng)累計(jì)受理各類報(bào)檢1.18萬批。
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