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2016年,中國經(jīng)阿拉山口-多斯特克口岸進出境的中歐(中亞)班列次數(shù)超過1200列,創(chuàng)造歷史最高紀錄。
據(jù)統(tǒng)計,2011年至今年5月18日,經(jīng)阿拉山口口岸進出境的中歐班列累計突破3000列,達3002列。
數(shù)據(jù)顯示,2017年前4月,中歐班列共開行回程班列162列,向中國運輸了總價值30億元(4.4億美元)的4.3萬噸貨物。其中包括,奶粉、嬰兒食品、IT產(chǎn)品、汽車配件、以及工程和醫(yī)療器材等。
據(jù)了解,在"一帶一路"框架下,中歐班列運行線已達51條。中國28個城市通過這條運輸線同歐洲11個國家的29個城市建立了貨物運輸關(guān)系。
成都無水港負責人在接受哈通社記者采訪時表示,80%以上從中國到歐洲的列車會經(jīng)哈薩克斯坦到達目的地。
據(jù)悉,截至目前,成都開通了首列成都青白江鐵路口岸"中國-哈薩克斯坦-俄羅斯-白俄羅斯"和"中國-哈薩克斯坦-烏茲別克斯坦-土庫曼斯坦-伊朗-土耳其"等2條新的貨運鐵路線。
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