2017年中歐班列年開(kāi)3673列
在2016年統(tǒng)一品牌后，中歐班列開(kāi)行數(shù)量2017年迅猛增長(zhǎng)，全年開(kāi)行3673列，超過(guò)去6年總和。
中國(guó)國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人嚴(yán)鵬程22日在京透露，近年來(lái)，中歐班列快速發(fā)展，開(kāi)行質(zhì)量不斷提升，貨值顯著增加，回程班列快速增長(zhǎng)，不僅有效促進(jìn)了沿線各國(guó)間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，也有力帶動(dòng)了中國(guó)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
嚴(yán)鵬程指出，尤其是在2017年，中歐班列建設(shè)發(fā)展取得重要階段性成果：
一是開(kāi)行數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，全年開(kāi)行3673列，同比增長(zhǎng)116%，超過(guò)過(guò)去6年的總和。
二是服務(wù)范圍快速拓展，國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市38個(gè)，到達(dá)歐洲13個(gè)國(guó)家36個(gè)城市，較2016年新增5個(gè)國(guó)家23個(gè)城市，鋪畫運(yùn)行線路達(dá)61條。
三是運(yùn)行效率不斷提升，鋪畫了時(shí)速120公里中歐班列專用運(yùn)行線，全程運(yùn)行時(shí)間從開(kāi)行初期的20天以上逐步縮短至12-14天。
四是運(yùn)行成本不斷降低，整體運(yùn)輸費(fèi)用較開(kāi)行初期下降約40%。
五是貨源品類不斷豐富，由開(kāi)行初期的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品逐步擴(kuò)大到衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等品類。
嚴(yán)鵬程表示，在各方共同努力下，中歐班列迅速發(fā)展壯大，成為新時(shí)代聯(lián)通亞歐大陸的實(shí)體紐帶，帶動(dòng)了中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)了與沿線國(guó)家的務(wù)實(shí)合作，完善了國(guó)際物流運(yùn)輸體系，成為國(guó)際陸路運(yùn)輸?shù)闹袊?guó)方案和中國(guó)貢獻(xiàn)。
嚴(yán)鵬程說(shuō)，2018年中國(guó)將與有關(guān)方面共同合作，推進(jìn)中歐班列更高質(zhì)量、更好效益、更可持續(xù)地發(fā)展，成為更具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際物流品牌。
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